El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha celebrado la culminación del proceso de electrificación de la planta de Seat en Martorell (Barcelona), con el inicio de la producción del Cupra Raval, y el lanzamiento oficial de la fabricación en serie de modelos 'made by Spain': "Es un orgullo ver a España a la vanguardia de la movilidad eléctrica".
Lo ha dicho en el acto de inauguración y puesta en marcha de la línea de montaje de los eléctricos Cupra Raval y Volkswagen ID. Polo en la planta de Seat en Martorell (Barcelona), con el presidente de la Generalitat, Salvador Illa; el ministro de Industria, Jordi Hereu; el ceo de Seat y Cupra, Markus Haupt; el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, y el CEO de la marca Volkswagen, Thomas Schäfer.
Ha asegurado que estos eléctricos, que tienen "una pinta fantástica" van a contribuir a democratizar la movilidad en España y en el conjunto de Europa y ha dicho que el Cupra Raval es el primer vehículo 100% eléctrico fabricado en España, lo que define como un motivo de enorme orgullo y de esperanza.
El Cupra Raval
Asimismo, ha afirmado que en este camino hacia la movilidad eléctrica y sostenible no han estado solos, porque el "Gobierno ha arrimado el hombro" y ha destacado que la industria de la automoción es fundamental para España, ya que es el segundo productor de Europa y el octavo mundial, y crea casi 2 millones de empleos directos e indirectos.
Sánchez ha defendido como clave la colaboración público-privada que han impulsado para la transformación del sector de la automoción: "Es la mejor estrategia para mitigar los efectos de la emergencia climática, para crear en la sostenibilidad aquellas palancas de oportunidades para crear empleo, empresa y prosperidad, para modernizar las fábricas y para atraer inversión".
Además, ha explicado que las 5 convocatorias del Perte VEC (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado) han movilizado 4.000 millones de euros de fondos públicos y han apalancado a su vez "miles de millones de fondos privados, lo que demuestra que hay también una creencia en la competitividad y en el sector del automóvil por parte de los inversores privados".
Illa
Illa ha defendido que buena parte de la autonomía de Europa se juega con movilidad eléctrica y ha asegurado que "Cataluña quiere liderarla", porque cuenta con talento, empresas implicadas y la estrategia del Govern.






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