Lepas quiere revolucionar la movilidad con esta doble apuesta

El sector del automóvil está viviendo uno de sus momentos más disruptivos gracias por un lado a las marcas chinas y, por otro, a los recién denominados vehículos de nueva energía. De la combinación de ambas, durante este final de año llegará al mercado Lepas, otra de las firmas chinas del Grupo Chery, que debutará con un SUV de gama alta como es el L8.

Desde su concepción, Lepas ha centrado sus esfuerzos en un diseño que une fuerza, flexibilidad y elegancia (una filosofía que llaman Leopard Aesthetics), inspirada en la agilidad y las curvas naturales del leopardo. Ivan Dulanovic, su diseñador jefe, asegura que la naturaleza ha sido la fuente principal de inspiración: “La energía natural y la belleza intrínseca del leopardo se reflejan en cada línea y cada luz del L8, transformando el vehículo en una obra de arte que conjuga fuerza, flexibilidad y elegancia”.

Diseño inspirado en la naturaleza y la agilidad felina

Su frontal llama la atención por una gran parrilla cromada y unos faros delgados con forma de “pupila vertical”, que junto a las luces diurnas en “V” crean una identidad visual distintiva y sofisticada. La parte trasera incorpora un conjunto de luces LED continuas que visualmente amplían el ancho del vehículo, evocando la estampa ágil y potente de un salto felino.

Por dimensiones, el L8 se sitúa en el corazón del segmento D-SUV con 4,69 metros de longitud, 1,86 metros de ancho y 1,68 metros de alto, similar en tamaño a modelos como el Ford Kuga (prueba) o el Citroën C5 Aircross (prueba). Su distancia entre ejes de 2,8 metros asegura un habitáculo espacioso y confortable, mientras que el maletero ofrece una capacidad mínima de 500 litros, ampliable al abatir los asientos traseros, ideal para familias y usuarios con necesidades de carga variadas.

El interior, conocido como SKYLINE Cabin, está concebido como un “tercer espacio” donde la comodidad y la conectividad se combinan con la estética y la inspiración natural. Una gran pantalla vertical está integrada en la consola central y funciona con un avanzado procesador Qualcomm Snapdragon 8155. A esto se unen dispositivos de confort como asientos ventilados con función de masaje, iluminación ambiental inspirada en piedras pulidas y elementos que asemejan efectos de agua.

Otro para la lista

El gran valor diferencial del Lepas L8 reside en su motor híbrido enchufable basado en la arquitectura QPower del Grupo Chery. Este sistema combina un motor gasolina turbo de 1.5 litros y 145 CV con dos motores eléctricos que aportan hasta 278 CV combinados, alimentados por una batería de 18,4 kWh fabricada por CATL.

Esta combinación logra un consumo de 4,2 l/100 km cuando el vehículo opera en modo de gasolina tras agotarse la batería, y puede superar 1.300 km de autonomía total combinada. Además, el modo eléctrico puro permite recorrer más de 100 km con cero emisiones, otorgándole la etiqueta ambiental CERO de la DGT, imprescindible para circular en zonas de bajas emisiones. El sistema híbrido ha sido testeado en condiciones extremas de temperatura y clima en 44 países, desde tormentas de arena a 60ºC en Oriente Medio hasta temperaturas bajo cero de -42ºC, asegurando una experiencia fiable y robusta en cualquier entorno.

El santo grial: la plataforma

Este sistema de propulsión es posible gracias a su plataforma multienergía de cuarta generación, llamada LET (Lepas Elegant Technology). Con ella, la firma busca redefinir los estándares, apostando por una arquitectura que combina eficiencia, rendimiento y sostenibilidad. Entre sus principales características están:

• Arquitectura eléctrica de 800 voltios: Esta tecnología permite cargar las baterías en tiempos ultrarrápidos, con autonomías de hasta 600 kilómetros en modelos totalmente eléctricos. Además, facilita una integración coherente en diferentes configuraciones, ya sean híbridos enchufables (PHEV), híbridos de rango extendido (REEV) o completamente eléctricos (BEV).

• Baterías planas de hasta 82 kWh: Además de ofrecer una autonomía considerable, su diseño permite una integración más eficiente en la carrocería, favoreciendo un menor peso y una mayor durabilidad.

• Sistema de carga ultrarrápida: Con esta tecnología, los vehículos LEPAS pueden recargar hasta el 80% en menos de 20 minutos, lo que simplifica la carga en largos desplazamientos y favorece la adopción de movilidad eléctrica.

• Tecnología de baterías de estado sólido: LEPAS apuesta por la innovación en almacenamiento energético, mejorando la seguridad, la capacidad y la velocidad de carga.

• Capacidad de adaptación en diferentes configuraciones: La plataforma puede integrar motores de combustión con eficiencia térmica de hasta el 46% en versiones híbridas, ofreciendo hasta 200 kilómetros en autonomía eléctrica, además de versiones full electric con mayor autonomía y menor consumo.

• Innovaciones en interiores y conectividad:  El L8 cuenta con una cabina de última generación basada en la arquitectura EEA 5.0, que combina potencia de cálculo, conectividad total y aprendizaje automático. Esto permite que el vehículo gestione más de 1,000 nodos electrónicos mediante inteligencia artificial, brindando una experiencia de usuario personalizada, segura y altamente conectada. El sistema Drive-by-Wire garantiza mayor precisión, estabilidad y confort en todos los niveles de conducción. Todo ello, acompañado de una interfaz intuitiva y una estética que prioriza el lujo, el confort y la seguridad.

Precio competitivo y gama ampliada

LEPAS es una marca joven, nacida en 2024 dentro del grupo chino Chery, con una ambición clara: ofrecer vehículos que combinen elegancia, tecnología punta y compromiso medioambiental. El L8 es su primer gran modelo para Europa y ha llegado a España con un precio estimado entre 40.000 y 45.000 euros, un rango competitivo para el segmento premium híbrido enchufable.

La estrategia de LEPAS pasa por lanzar cinco modelos en los próximos tres años, que comenzarán con los L4 y L6, configurando una oferta amplia para diferentes tipos de usuarios, siempre bajo una filosofía que fusiona estilo de vida exclusivo con movilidad eficiente.