El precio del crudo Texas y el del Brent, tras llegar a igualarse este lunes en el entorno de los 110 dólares, se distancian con el primero por encima de los 112 dólares y el segundo en los 109 dólares, rompiendo la tendencia habitual en el que el Texas es más barato.
La tensión en Irán ha lleva al precio del petróleo Brent, el de referencia en Europa, y al West Texas Intermediate (WTI) a romper la tendencia histórica por la que la referencia del Viejo Continente cotiza a un precio más elevado que su par norteamericano.
Tras la apertura de Wall Street, con una caída del 0,04% el Dow Jones de Industriales, y subida del 0,46% para el Nasdaq, y del 0,22% para el S&P 500, el Texas sube un 0,74%, y supera los 112 dólares.
Por su parte, el Brent registra una moderada subida, del 0,14%, y se encuentra en 109,18 dólares.
La diferencia entre el precio del brent y el texas alcanzó el pasado 18 de marzo uno de sus máximos históricos con una cotización superior en 11 dólares del brent respecto al estadounidense.
En ese momento, los analistas atribuyeron la alteración a que la guerra en Oriente Medio deriva en un impacto distinto del conflicto en las economías de cada una de las regiones si se alarga en el tiempo y consideraron que Europa saldría más perjudicada tras el conflicto.
El WTI y el Brent
El precio del barril de Brent se disparó en marzo un 63% por la guerra en Irán y el cierre al tráfico marítimo del Estrecho de Ormuz, registrando la mayor subida mensual desde que este tipo de crudo se convirtió en referente del mercado europeo, en 1988.
En lo que va de año, el Brent registra una subida de más del 78%; mientras que el Texas escala el 92,09%.
Según el analista de XTB Manuel Pinto, el acercamiento del precio del barril de Brent y el del Texas se debe a una señal muy clara de tensión extrema en el mercado físico más inmediato más que como un cambio estructural en la relación entre referencias.
Pinto considera que el cierre del Estrecho de Ormuz lo distorsiona todo, y cuando desaparece o se reduce drásticamente una vía por la que transita alrededor del 20% del crudo mundial, el mercado deja de ser un mercado cómodo y pasa a ser un mercado de urgencia, de modo que en ese entorno, lo que se paga es la disponibilidad inmediata y la seguridad del suministro, y es donde entra en valor el WTI.








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