Las 10 videopruebas de Movilidad más vistas de 2025
Despedimos el año y con ello, como ya es tradición, analizamos las que han sido las videpruebas más reproducidas en nuestro canal, el cual, sigue creciendo gracias a vuestro apoyo
El 2025 llega a su fin y toca hacer balance de lo que os hemos mostrado en estos 12 meses. En nuestro canal de YouTube (donde ya superamos las 8.000 suscripciones ¡MILLONES DE GRACIAS!), hemos publicado nada menos que 46 videopruebas centradas principalmente en modelos electrificados (híbridos, microhíbridos, PHEV y 100% eléctricos), aunque también hemos incluido algunos de combustión para demostrar que la eficiencia sigue evolucionando en todos los frentes.
Doce meses en los que el sector de los coches electrificados ha dado un salto notable respecto a 2024 y aunque en un par de días conoceremos los datos exactos relativos a las matriculaciones, la realidad es que la presencia tanto de eléctricos como híbridos enchufables en nuestro mercado ya ha superado el 20%, una cuota impensable no solo hace unos años, sino incluso durante el pasado 2024.
En 2026 no pararemos de hacer pruebas.
Somos conscientes de que habríamos podido ofrecer más, pero año a año seguimos creciendo para ofrecerte unas pruebas lo más completas y objetivas posibles y solo decirte que el parón realizado en las últimas dos semanas del año no se ha debido a falta de producto, sino a situaciones personales que han azotado a este humilde redactor que os trae la información de Movilidad de la manera más amena.
Dicho esto, con el 2026 llamando a la puerta, lo que vamos a hacer a continuación se ha convertido ya casi en un mantra para nosotros: recordar las 10 videopruebas que más habéis visualizado durante los últimos 365 días, donde, sin duda, los protagonistas han sido los vehículos de origen chino. Qué ocurrirá en 2026? Solo el tiempo (y nosotros) lo diremos. ¡¡Por un 2026 sobre ruedas!!
10. Xpeng G6 RWD Long Range (Febrero, 14.711 visualizaciones)
Una de las alternativas más fuertes al Model Y (prueba) que, sin embargo, no ha cuajado de momento en el mercado. El XPeng G6 (prueba) suscitó mucha curiosidad, tanta que tras traer también la de la versión 2026 (prueba), esta última se ha convertido ya en la 11ª más vista del año a 2.000 visualizaciones de su predecesor. Es decir, que siendo justos, si sumáramos las dos estaríamos en 27.500 reproducciones, colocándole como el cuarto más demandado por vosotros.
9. Ebro s800 y S800 PHEV (Junio, 14.687 visualizaciones)
El regreso de la icónica marca española (ahora bajo el paraguas de la china Chery), ha suscitado mucho interés y en el caso de esta prueba del s800, su modelo más grande hasta la llegada reciente del s900, le ha colocado en 9ª posición. Más aún con esta doble apuesta mecánica y con el conocimiento de que es uno de los siete plazas más económicos del mercado.
Aprovechando la actualización del XC90 (prueba), en esta primera prueba te contamos todas las novedades que rodean a uno de los coches más seguros y longevos de la categoría.
7. BYD Seal U DM-i (Abril, 16.917 visualizaciones)
En aquel momento no lo era pero el BYD Seal U DM-i (prueba)acabará el año siendo el phev más vendido del mercado y prueba de su interés son las visitas que ha tenido nuestra prueba, dejando casi en testimoniales a las del eléctrico.
Fue la primera videoprueba del año y como ocurre siempre que hablamos del Nissan Qashqai (prueba), su interés subió como la espuma, más aún al analizar los cambios estéticos y de equipamiento que ofrecía esta actualización animada, en este caso, por la tecnología ePower que a finales de año se actualizó y que ya estamos tramitando para probar.
El Mazda 3 (prueba) es la clara demostración de que cuando uno se sale de la norma, al final acaba teniendo visibilidad y en este caso la firma de Hiroshima con su tecnología Skyactiv demuestra que no hay que seguir las reglas para ser igualmente eficiente.
4. Honda Civic Sport (Marzo, 24.528 visualizaciones)
Tardamos tiempo en volver a ponernos a sus mandos y tras el primer contacto que sigue posicionada como una de las más vistas con 21.947 visualizaciones, en esta prueba lo que hicimos fue analizar los aspectos que más nos gustaron y otros que mejoraríamos de uno de los compactos híbridos más dinámicos del momento.
Otra de esas demostraciones de que pese a no triunfar en el mercado, sigue siendo un coche de referencia. Porque el Vitara (prueba) es historia viva de Suzuki y con la llegada de una serie de mejoras y de esa tecnología híbrida ligera tan eficiente, el interés del público lo ha situado en el tercer escalón del podio.
2. Jaecoo 7 y 7 SHS (Febrero, 27.878 visualizaciones)
Es uno de los modelos chinos que más fuerte ha irrumpido en el espectro comercial de nuestro país hasta el punto de que además de esta prueba con el contacto del SHS, su prueba en profundidad en la que analizamos lo mejor y lo peor también acumuló 15.996 visualizaciones, es decir, que al igual que ocurre con Xpeng, el modelo en cuestión alcanzaría las 43.874 visualizaciones siendo el más destacado de nuestro año.
Al igual que ha ocurrido en el mercado español, el Dacia Sandero Stepway (prueba) ha sido el modelo que más visualizaciones ha generado en el canal durante este 2025. No es para menos dadas sus características, su declinación Stepway y su mecánica de GLP ultra eficiente y ahorradora. Un modelo que en 2026 recibirá la pertinente actualización que, a buen seguro, le volverá a colocar como el coche más vendido de nuestro país ¿Será así? Solo el tiempo lo dirá.
Bonus track, la prueba más vista históricamente: Renault Austral (Noviembre 2023, 51.525 visualizaciones)
No queríamos dejar pasar la oportunidad de recordar la que de momento es la prueba más vista de nuestro canal en estos cuatro años de videopruebas. Se trata del Renault Austral (prueba), o lo que es lo mismo, uno de los pilares maestros de la nueva estrategia electrificada de la firma del rombo que, además de adentrarse en el segmento más vendido del mercado, se fabrica en España. En estos 12 meses ha atesorado 15.062 visualizaciones incluso tras lanzar al mercado ya su actualización que pronto probaremos.
Co todo, solo nos queda reiterar el agradecimiento y la confianza depositada en nosotros y en nuestras videopruebas, con el compromiso de que en 2026 habrá más y mejores contenidos (o eso esperamos). ¡Por un 2026 repleto de Energía!
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